Kalkylator för elbilsbesparingar
Jämför driftkostnaderna för elbilar och bensinbilar
Sparat belopp
Månadliga besparingar
¥718.70
Årliga besparingar
¥8624.40
Vanliga frågor
Är elbilar verkligen mer ekonomiska än bensinbilar?
På lång sikt är elbilar vanligtvis mer ekonomiska. Även om initiala inköpspriset kan vara högre, så är driftkostnaderna (inklusive energi och underhåll) vanligtvis mycket lägre än bensinbilar. Basert på användning kan den extra investeringen ofta återbetalas inom 2-4 år.
Hur beräknar man månadliga kostnader för en bensinbil?
Formeln för beräkning av månadliga kostnader för en bensinbil är: månatligt kört avstånd × (bensinförbrukning/100) × aktuellt bensinpris. Till exempel, om du kör 1000 kilometer per månad, är bensinförbrukningen 7 liter och bensinpriset är 8元/liter, då blir månadliga kostnaderna: 1000 × (7/100) × 8 = 560元.
Hur beräknar man laddningskostnaderna för en elbil?
Formeln för beräkning av månadliga laddningskostnader för en elbil är: månatligt kört avstånd × (elförbrukning/100) × elpris. Till exempel, om du kör 1000 kilometer per månad, är elförbrukningen 15 kWh och elpriset är 0,5元/kWh, då blir månadliga kostnaderna: 1000 × (15/100) × 0,5 = 75元.
Vilka andra kostnader bör tas med i beräkningen förutom energikostnaderna?
En fullständig kostnadsjämförelse bör också ta med: 1) Inköpspriset för fordonet; 2) Försäkringskostnader; 3) Årliga kontroll- och underhållskostnader; 4) Laddningsinfrastrukturomkostnader; 5) Batteriebyten; 6) Fordonsavskrivning; 7) Parkeringkostnader, osv.
Hur beräknar man underhållskostnaderna för en elbil?
Underhållskostnaderna för en elbil är vanligtvis 30-50% lägre än för bensinbilar. De viktigaste underhållspunkterna inkluderar: 1) Däcksbyte; 2) Klimafilterbyte; 3) Remvätskekontroll; 4) Kylvätskekontroll; 5) Karosserikontroll. Det behövs inte byta olja och filter, vilka är traditionella underhållspunkter.
Ska laddningsinfrastrukturomkostnaderna tas med i beräkningen?
Det rekommenderas att ta laddningsinfrastrukturomkostnaderna med i totaldriftskostnaderna. Laddningsinfrastrukturomkostnaderna inkluderar: 1) Laddningsapparaternas priser; 2) Arbetskostnader för installation; 3) Elnättsmodifikationer; 4) Möjliga godkännandekostnader. I vissa områden kan det finnas laddningsstöd.
Hur påverkar batterilevetid och ersättningskostnader de totala kostnaderna?
Batterierna i elbilar har vanligtvis en garanti på 8 år eller 120.000 kilometer. Faktorer som påverkar inkluderar: 1) Användningstid; 2) Antal laddningscykler; 3) Användningsmiljö; 4) Laddningsvanor. Det rekommenderas att reservera batteriebytkostnader i långsiktiga kostnadsberäkningar, vilka utgör ungefär 20-30% av fordonets pris.
Hur ta hänsyn till topptid- och nad24-tariffer?
För områden med topptid- och nad24-tariffer, rekommenderas: 1) Beräkna medelpriset: (topptid-pris × topptid-laddningsprocent + nad24-pris × nad24-laddningsprocent); 2) Använd viktade medelpriser baserat på dina laddningsvanor; 3) Ta hänsyn till sesongbundna prisändringar.
Vilka subventioner finns det för elbilar i detta område?
Subventioner för elbilar inkluderar vanligtvis: 1) Inköpsstöd; 2) Fritagning från inköpsavgift; 3) Laddningsinfrastruktuurstöd; 4) Reserverade parkeringsfordelar; 5) Trafikrättigheter (som körning under restriktioner). Det rekommenderas att undersöka de senaste lokala politikerna.
Hur hittar man de närmaste laddningsstationerna?
Detta kan göras på följande sätt: 1) Professionella laddningsappar (som Teld, Xingxing Charging, osv.); 2) Inbyggda navigeringssystem; 3) Kartappar; 4) Laddningsoperatörs webbplatser. Det rekommenderas att jämföra priser från olika operatörer.
Är den lokala elförsörjningen stabil?
Det är nödvändigt att värdera: 1) Försörjningssituationen under topptider; 2) Möjliga sesongbundna elförbättringar; 3) Nödsäkerhetsförsörjning; 4) Elkapacitet för laddningsanläggningar. Det rekommenderas att undersöka försörjningssituationen i din bostad och vanliga platser innan du köper fordonet.
Hur varierar laddningskostnaderna sesongmässigt?
Sesongmässiga variationer i laddningskostnader påverkas främst av följande faktorer: 1) Sesongbundna prispolitik för el; 2) Skillnader i topptid-bruk av el; 3) Effekten av väder på batterieeffektivitet; 4) Extra energiförbrukning på grund av klimatanläggningens användning. Det rekommenderas att beräkna kostnaderna separat för varje sesong.